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為提高模具品質檔次,最大限度減少模具質量問題投訴,交給客戶滿意的模具,對模具制造常見問題進行總結、歸納,并建立標準,按要求執行。
1.小于2020的模胚,a、b板之間需要做撬???;大于2020的模胚所有模板包括頂針板間都要做撬???。
2.模胚導柱導套要加工排氣槽,以防導柱導套拉傷。
3.模具上不得有尖角,需要倒角處理。特別指明的地方除外。
4.內模和模具零件未經同意不得有燒焊。
5.模具產品的外圍必須要在適當的位置開排氣槽,排氣槽規格請參考模具設計手冊。
6.盡可能避免使用打磨機在模具上打磨,如果非要用打磨機加工,必須用油石省光(特別是分型面)
7.內模膠位面的表面處理必須依照bom表,或者其它正式通知的技術要求執行。非膠位面上的加工紋路(線切割,銑床,cnc鑼床,火花機)也要用油石省亮。
8.所有內模材料,模胚等級要求必須依據訂單,或者設計審核過程中正式確認的技術要求進行采購。必須提供材質證明,如果是硬模,必須提供熱處理報告。所有相關證明。
9.所有模具的前后內模,鑲件,行位,斜頂,直頂(推塊),鏟雞等需要在底面或者側面加工一個腰圓形的坑位,把材料名和硬度刻出來。
10.行位,推塊,鏟雞,唧嘴等重要易磨損零件必須進行氮化加硬處理。
11.行位必須有定位。定位方式有彈弓,波珠,hasco(dme)標準行位夾等等,具體需要按照各個項目的要求。行位需要有壓條,耐磨板。壓條,耐磨板必須使用耐磨硬料,需要加上油槽。
12.行位斜導柱必須壓緊,不能轉動和松動。斜導柱尾部必須要加工成半球形或圓錐臺形,有利于保證行位正常運動。同一行位上有兩支或者兩支以上斜導柱的,斜導柱的長度、大小和傾斜度必須相同。
13.斜頂座位必須使用耐磨硬料。斜頂必須加工油槽,斜頂座一般用2510或cr12加硬到hrc40-45度,因為斜頂座受到的是沖擊負荷,所以不能太硬否則會斷裂,并在所有的直角位置倒角c角。需要有斜頂導向板(青銅)。不得燒焊。
14.流道和進膠位需要省光#400-600。
15.頂針,司筒,扃頂針,斜頂和頂針板要刻上相對應的識別碼,便于安裝。如果在產品上,頂針位置不是水平面,需要將頂針座做成“d”型或者采用防轉銷鍵定位。
16.頂針采用hasco或者dme標準,選用哪種決定于bom表或者其它正式通知的模具技術要求。
17.加工運水膠圈(“o”形圈)槽,需要單邊預留0.25mm的間隙,一般膠圈要預壓0.5~0.8mm.如果不重視這一點,膠圈很容易被壓損壞掉,造成漏水。
18.唧嘴要氮化,需要做止轉銷。唧嘴半徑必須符合圖紙要求。唧嘴沒有氮化,走模前可能已經被撞傷。
19.常規結構模具一定要布置撐頭,兩端面需要磨平,小模預壓0.1mm,大模預壓0.1mm-0.15mm..
20.定位圈直徑必須符合圖紙,頂棍接頭形式和位置必須符合圖紙。
21.水嘴的規格請根據bom表或者確認的模圖,水嘴沉頭孔必須按照模圖進行加工和安裝。鉆孔不得鉆偏,銳角需倒角。
22.運水必須打上ini,outi,in2,out2………..
23.所有打在模具上的字嘜必須工整,端正,不得歪扭。
24.模具需要在四邊安裝邊鎖(直身鎖)。如果不能安裝邊鎖,需要安裝錐度鎖,或者圓錐鎖。錐度鎖要橫著安裝。
25.所有螺絲和模具配件都需首選標準件,螺絲頭不能鋸掉。螺絲有效鎖入長度必須足夠,正常是1.5或者2。
26.熱嘴線槽必須倒圓角,以免刮傷電線。
27.把熱嘴id卡裝在模具面板側邊。
28.模具移交驗收:需要配合模具工程師按“模具檢查表”驗收通過才能打包裝走模。
29.移模前需對運水進行測試水壓(100pa以上)驗收運水后,需用風槍把水吹干凈。
30.模胚外表面在制造過程中,需要注意保養,防止生銹,刮傷。走模包裝前,內模需要噴上白色/或無色防銹劑,所有模具表面必須清洗干凈,然后打上黃油。
塑料產品產生缺陷的主要原因有以下幾點:1、產品設計的原因,產品設計的時候沒有充分考慮成型過程中會產生哪些問題,這多數是由于產品設計師經驗不足造成的。還有一種原因就是 已經考慮到了注塑的問題,但是由于產品結構空間的限制,無法達到完美的程度所造成的先天性設計缺陷。2、模具設計與加工的原因。模具設計對于后續產
注塑加工廠在注塑生產外殼時,冷卻是一個特殊的過程,外殼兩端的冷卻速度會比中心區域的冷卻速度快一點,而接近外殼中心處的離形腔的冷卻速度是最慢的。因此,在熱量釋放中,塑料模具的離形腔是最慢的,兩端材料雖然已經固化,但隨著外殼中心處熔體的冷卻,外殼整體的收縮還會繼續存在。又由于尖
消除原料樹脂、色母的影響 控制原材料是徹底解決色差的關鍵。因此,尤其是生產淺色制品時,不能忽視原料樹脂的熱穩定性不同對塑料制品色澤波動帶來的明顯影響。鑒于大多數注塑生產廠家本身并不生產塑料母料或色母,這樣,可將注意的焦點放在生產管理和原材料檢驗上。
料花1.機臺方面:(1)料筒、螺桿磨損或過膠頭、過膠圈存在料流死角,長期受熱而分解。(2)加熱系統失控,造成溫度過高而分解,應檢查熱電偶、發熱圈等加熱元件是否有問題。螺桿設計不當,造成個解或容易帶進空氣。2.模具方面:(1)排氣不良。(2)模具中流道、澆口、型腔的磨擦阻力大,造成局部過熱而出現分解。(3)澆口、型腔分布不
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